Quiz Pb 12 Posted byitapunjabi December 5, 2020December 7, 2020 Leave a comment on Quiz Pb 12 /40 8 12 ਜੇ ਬ੍ਰੇਕ ਦੁੱਗਣੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਬਰੇਕਿੰਗ ਦੂਰੀ ਚਾਰ ਗੁਣਾ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. 1 / 40 Lo spazio di frenatura si quadruplica se la velocità si raddoppia. http://itaitapunjabi.com/wp-content/uploads/2019/07/rec4215.wav VERO FALSO ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਦਾ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਣ ਕਰਕੇ ਰੇਡੀਓ ਜਾਂ ਹੋਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰਕੇ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ 2 / 40 La distrazione del conducente può essere causata dalla ricerca dei comandi della radio o di altri apparecchi elettronici http://itaitapunjabi.com/wp-content/uploads/2019/07/rec4337.wav VERO FALSO ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਦੂਰੀ ਵੀ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਮਨੋਵਿਗਿਆਨਕ ਹਾਲਤਾਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਹੈ. 3 / 40 La distanza di sicurezza è commisurata anche alle condizioni psicofisiche del conducente. http://itaitapunjabi.com/wp-content/uploads/2019/07/rec4251.wav VERO FALSO ਜੇਕਰ ਸੜਕ ਉੱਚੀ ਹੈ ਤਾਂ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੂਰੀ ਘਟਦੀ ਹੈ 4 / 40 Lo spazio di frenatura diminuisce se la strada è in salita http://itaitapunjabi.com/wp-content/uploads/2019/07/rec4224.wav VERO FALSO ਲਾਰੀਜ਼ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਚਿੰਨ੍ਹ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਵਿਚ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 10 ਮੀਟਰ ਹੋਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. 5 / 40 La distanza fra autotreni, in presenza di segnali di divieto di sorpasso fra di loro, deve essere pari ad almeno 10 metri. http://itaitapunjabi.com/wp-content/uploads/2019/07/rec4290.wav VERO FALSO ਜੇ ਤੁਸੀਂ 130 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟੇ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਇਕ ਸਕਿੰਟ ਵਿਚ ਤੁਸੀਂ 36 ਮੀਟਰ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦੇ ਹੋ. 6 / 40 In un secondo, si percorrono circa m 36 se si viaggia a 130 km/h. http://itaitapunjabi.com/wp-content/uploads/2019/07/rec4208.wav VERO FALSO ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਦੂਰੀ 50 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / ਘੰਟ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਗਤੀ ਤੇ ਨਹੀਂ ਦੇਖੀ ਜਾ ਸਕਦੀ. 7 / 40 La distanza di sicurezza non deve essere rispettata a velocità di marcia inferiori ai 50 km/h. http://itaitapunjabi.com/wp-content/uploads/2019/07/rec4294.wav VERO FALSO ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਭੁਚਲਾਉਣਾ ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. 8 / 40 La distrazione del conducente non è determinata dall'uso del cellulare. http://itaitapunjabi.com/wp-content/uploads/2019/07/rec4338.wav VERO FALSO ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਦੂਰੀ ਇੰਜਨੀਅਰ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ (ਪੈਟਰੋਲ, ਡੀਜ਼ਲ ਤੇਲ, ਐਲਪੀਜੀ) ਦੀ ਕਿਸਮ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ. 9 / 40 La distanza di sicurezza non dipende dal tipo di alimentazione del motore (benzina, gasolio, GPL). http://itaitapunjabi.com/wp-content/uploads/2019/07/rec4267.wav VERO FALSO ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੂਰੀ ਜੇਕਰ 50 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟੇ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰ ਰਹੀ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਇਹ ਲਗਭਗ 14 ਮੀਟਰ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. 10 / 40 La distanza minima di sicurezza se si viaggia a 50 km/h deve essere di circa 14 metri. http://itaitapunjabi.com/wp-content/uploads/2019/07/rec4325.wav VERO FALSO ਵਾਧੂ ਸ਼ਹਿਰੀ ਸੜਕਾਂ ਤੇ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੂਰੀ ਦਾ ਮੁੱਲ ਹਮੇਸ਼ਾ 70 ਮੀਟਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. 11 / 40 Sulle strade extraurbane, il valore della distanza di sicurezza è sempre pari a 70 metri. http://itaitapunjabi.com/wp-content/uploads/2019/07/rec4291.wav VERO FALSO ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਦੇ ਧਿਆਨ ਅਤੇ ਨਜ਼ਰਬੰਦੀ 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਦੂਰੀ' ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. 12 / 40 La distanza di sicurezza dipende dall'attenzione e concentrazione del conducente durante la guida. http://itaitapunjabi.com/wp-content/uploads/2019/07/rec4269.wav VERO FALSO ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਦੂਰੀ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਦੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਲੰਘਣ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ 13 / 40 La distanza di sicurezza può essere inferiore allo spazio percorso nel tempo di reazione http://itaitapunjabi.com/wp-content/uploads/2019/07/rec4279.wav VERO FALSO ਵਾਹਨ ਦੁਆਰਾ ਲਿਜਾਇਆ ਗਿਆ ਲੋਡ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ 14 / 40 Sulla distanza di sicurezza influisce il carico trasportato dal veicolo. http://itaitapunjabi.com/wp-content/uploads/2019/07/rec4316.wav VERO FALSO ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੂਰੀ ਜੇਕਰ 150 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟੇ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰ ਰਹੀ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਇਸਦੇ ਬਾਰੇ 25 ਮੀਟਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ 15 / 40 La distanza minima di sicurezza se si viaggia a 150 km/h deve essere di circa 25 metri http://itaitapunjabi.com/wp-content/uploads/2019/07/rec4333.wav VERO FALSO ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੂਰੀ ਦੇ ਮੁੱਲ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਵੀ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. 16 / 40 Il valore della distanza di sicurezza deve essere stabilito anche in base al tipo di veicolo di cui si è alla guida. http://itaitapunjabi.com/wp-content/uploads/2019/07/rec4301.wav VERO FALSO ਜੇਕਰ ਸੜਕ ਉੱਪਰ ਚੜ੍ਹਾਈ ਹੈ ਤਾਂ ਬ੍ਰੈਕਿੰਗ ਦੂਰੀ ਵੱਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. 17 / 40 Lo spazio di frenatura aumenta se la strada è in salita. http://itaitapunjabi.com/wp-content/uploads/2019/07/rec4228.wav VERO FALSO ਜੇਕਰ ਰੋਕਥਾਮ ਬਰਫ ਦੀ ਨਾਲ ਢੱਕੀ ਹੋਈ ਹੈ ਤਾਂ ਕੁੱਲ ਰੁਕ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. 18 / 40 Lo spazio totale di arresto aumenta se la strada è innevata. http://itaitapunjabi.com/wp-content/uploads/2019/07/rec4240.wav VERO FALSO 150 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟੇ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਦੂਰੀ 42 ਮੀਟਰ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. 19 / 40 La distanza minima di sicurezza se si viaggia a 150 km/h deve essere di circa 42 metri. http://itaitapunjabi.com/wp-content/uploads/2019/07/rec4327.wav VERO FALSO 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟੇ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਦੂਰੀ 28 ਮੀਟਰ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. 20 / 40 La distanza minima di sicurezza se si viaggia a 100 km/h deve essere di circa 28 metri. http://itaitapunjabi.com/wp-content/uploads/2019/07/rec4326.wav VERO FALSO ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਨਜ਼ਰਬੰਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਦੂਰੀ ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਉਂਦੀ ਹੈ 21 / 40 Sulla distanza di sicurezza influisce la concentrazione del conducente. http://itaitapunjabi.com/wp-content/uploads/2019/07/rec4314.wav VERO FALSO ਕੁੱਲ ਸਟਾਪਿੰਗ ਸਪੇਸ ਵਧਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਡੀਫਲ ਫਰੱਲ ਹੈ 22 / 40 Lo spazio totale di arresto aumenta se l'asfalto è ruvido http://itaitapunjabi.com/wp-content/uploads/2019/07/rec4245.wav VERO FALSO ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਦਾ ਧਿਆਨ ਭੰਗ ਹੋਣ ਕਰਕੇ ਇਕ ਸਿਗਰੇਟ ਦੀ ਇਗਜਾਈਨ ਕਰਕੇ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. 23 / 40 La distrazione del conducente può essere causata dalla accensione di una sigaretta. http://itaitapunjabi.com/wp-content/uploads/2019/07/rec4336.wav VERO FALSO ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੂਰੀ ਹੇਠਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ. 24 / 40 La distanza di sicurezza dipende dalla presenza di veicoli che seguono. http://itaitapunjabi.com/wp-content/uploads/2019/07/rec4273.wav VERO FALSO ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਦਾ ਧਿਆਨ ਭੰਗ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਜੇ ਇਹ ਕੁਝ ਸੈਕਿੰਡ ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ 25 / 40 La distrazione del conducente non rappresenta un pericolo se si limita a pochi secondi http://itaitapunjabi.com/wp-content/uploads/2019/07/rec4339.wav VERO FALSO ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਦੂਰੀ ਸਿਰਫ ਮੋਟਰ-ਆਧੁਨਿਕ ਕੁਆਡ੍ਰਿਕਾਈਕਲਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਰੱਖੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ 26 / 40 La distanza di sicurezza deve essere mantenuta solo dai quadricicli a motore http://itaitapunjabi.com/wp-content/uploads/2019/07/rec4274.wav VERO FALSO ਜੇ ਗਤੀ ਚਾਰ ਗੁਣਾ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੂਰੀ 16 ਵਾਰ ਵੱਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. 27 / 40 Lo spazio di frenatura diventa sedici volte maggiore se la velocità si quadruplica. http://itaitapunjabi.com/wp-content/uploads/2019/07/rec4217.wav VERO FALSO ਇੱਕ ਲੂਣ ਸਪ੍ਰੈਟਰ ਦੁਆਰਾ ਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਕੀਮਤ 20 ਮੀਟਰ ਹੈ. 28 / 40 Il valore della distanza di sicurezza da mantenere da una macchina spanditrice di sale in azione è di 20 metri. http://itaitapunjabi.com/wp-content/uploads/2019/07/rec4282.wav VERO FALSO 130 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟੇ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਦੂਰੀ 36 ਮੀਟਰ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. 29 / 40 La distanza minima di sicurezza se si viaggia a 130 km/h deve essere di circa 36 metri http://itaitapunjabi.com/wp-content/uploads/2019/07/rec4328.wav VERO FALSO ਲੋਡ ਦੇ ਅਕਾਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੂਰੀ ਦਾ ਮੁੱਲ ਸਥਾਪਤ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ 30 / 40 Il valore della distanza di sicurezza deve essere stabilito anche in base all'entità del carico http://itaitapunjabi.com/wp-content/uploads/2019/07/rec4303.wav VERO FALSO ਕੁੱਲ ਸਟਾਪਿੰਗ ਸਪੇਸ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ 31 / 40 Lo spazio totale di arresto non dipende dalla velocità http://itaitapunjabi.com/wp-content/uploads/2019/07/rec4238.wav VERO FALSO ਅਗਾਂਹ ਨੂੰ ਟੱਕਰ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੂਰੀ ਬਣਾਈ ਰੱਖੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. 32 / 40 La distanza di sicurezza deve essere mantenuta per evitare lo scontro frontale. http://itaitapunjabi.com/wp-content/uploads/2019/07/rec4277.wav VERO FALSO ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨ ਤੇ ਸਵਿਚ ਕਰਨ ਨਾਲ ਡਰਾਈਵਰ ਦਾ ਧਿਆਨ ਭੰਗ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. 33 / 40 La distrazione del conducente può essere causata dall'accensione del cellulare. http://itaitapunjabi.com/wp-content/uploads/2019/07/rec4335.wav VERO FALSO ਵਾਹਨ ਦਾ ਆਕਾਰ ਜੋ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੂਰੀ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ 34 / 40 Sulla distanza di sicurezza influisce la dimensione del veicolo che precede. http://itaitapunjabi.com/wp-content/uploads/2019/07/rec4320.wav VERO FALSO 50 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟੇ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਦੌਰਾਨ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੂਰੀ 5 ਮੀਟਰ ਹੋਵੇਗੀ. 35 / 40 La distanza minima di sicurezza se si viaggia a 50 km/h deve essere di circa 5 metri. http://itaitapunjabi.com/wp-content/uploads/2019/07/rec4330.wav VERO FALSO ਜੇ ਰਫ਼ਤਾਰ ਘਟਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਕੁਲ ਸਟਾਪ ਥਾਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. 36 / 40 Lo spazio totale di arresto aumenta se diminuisce la velocità. http://itaitapunjabi.com/wp-content/uploads/2019/07/rec4244.wav VERO FALSO ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਲੇਨ ਵਿਚ ਸਫ਼ਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ ਤਾਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੂਰੀ ਵੱਡੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. 37 / 40 La distanza di sicurezza deve essere maggiore se si percorre la corsia d'emergenza. http://itaitapunjabi.com/wp-content/uploads/2019/07/rec4265.wav VERO FALSO ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੂਰੀ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜੇ ਸੜਕ ਹੌਲੀ ਤੇ ਹੈ 38 / 40 Lo spazio di frenatura diminuisce se la strada è in discesa http://itaitapunjabi.com/wp-content/uploads/2019/07/rec4229.wav VERO FALSO ਜੇ ਸਾਹਮਣੇ ਇਕ ਵਾਹਨ ਇਕ ਟਰੱਕ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਦੂਰੀ ਘੱਟ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਭਾਰੀ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿਚ ਦੂਜੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨਾਲੋਂ ਬਰੇਕ ਦੂਰੀ ਹੈ 39 / 40 Se il veicolo che precede è un autocarro, si deve diminuire la distanza di sicurezza, in quanto i veicoli pesanti hanno uno spazio di frenatura molto pi lungo rispetto agli altri veicoli http://itaitapunjabi.com/wp-content/uploads/2019/07/rec4313.wav VERO FALSO ਕਿਰਿਆ ਵਿਚ ਇਕ ਬਰਫ਼ ਦੀ ਨਿਵਾਈ ਵਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨ ਦੁਆਰਾ ਰੱਖੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੂਰੀ ਦਾ ਮੁੱਲ 10 ਮੀਟਰ ਹੈ. 40 / 40 Il valore della distanza di sicurezza da mantenere da una macchina sgombraneve in azione è di 10 metri. http://itaitapunjabi.com/wp-content/uploads/2019/07/rec4288.wav VERO FALSO The average score is 0% 0% Restart quiz